Blogg
Etter Jyllandsringen
Da var`n hjemme igjen etter nok en tur i bilen og 900km hver vei. Hadde en kjempefin tur sammen med Thomas Faraas og Fredrik Sørlie, sistnevnte har vært med på alle løp og tester i år. Og det setter jeg stor pris på. For det er greit å ha en å snakke med som skjønner så mye av det gamet her som sørlie.
Det er godt å komme hjem til familen igjen, de blir mer savnet for hver tur.
Det ble sesong dårligst eller kanskje karriere dårligst sånn plasseringsmessig for meg.
Jeg er fornøyd med egen kjøring, men det er bare noe merkelig som gjør at bilen ikke henger med.
Jeg tror det kan være at de andre 407 bilene kjører med Øhlins dempere, det gjør ikke vi.
Skal prøve å få teamet til å bytte de snarest.
Ellers så var det imponerende å se Stian Paulsen for første gang kjøre racerbil live.
Han kjørte jo også mot mine konkurrenter og klasse fra i fjor.
Det startet med en meget godkjent 12. plass på første trening og første møte med jyllandsringen, og ble fulgt og med en imponerende 4. startposisjon i i begge løpene.
Det gikk ikke så godt i løpene som på kvalifiseringen, men jeg ble allikevel imponert over kjøringen hans. Han kom i mål som numer 5 i ett av løpene samt at han ble idømt en tyvstart som etter min mening ikke var en tyvstart. Han har nok en lovende fremtid i standardbilracing.
Men han skal tidlig opp om han skal henge på med meg på Rudskogen, eller Faraas på Våler,
(eller Fredrik Sørlie pÃ¥ veien) ha,ha,ha…..en liten intern der.
Christer Gislerud vant nok engang begge sine løp med sin Porche i special saloon.
Jeg kan se med ett øye at han kjører veldig bra, men hvor bra det er klarer jeg ikke å si før jeg får sett han mot noen ordentlige konkurrenter og i en klasse med skikkelig nivå. Det er sikkert ok nivå på førerne i denne klassen, men jeg er redd det skiller alt for mye på redskapen.
Faraas leverte jo som vanlig en meget solid 2. plass i Polo Cup. Og hvor god han er vet jo de fleste. Tipper han vinner den klassen i år, og det er sterkt.
I tillegg vil jeg nevne at bilen som vant med Dennis Elgaard bak rattet imponerer stort sammen med Østerby som ble nummer 3, de kjører jo tross alt like fort som Faraas. Men det ser ut som om bilen til Faraas ikke er helt optimal.
Man kan jo ikke glemme Jan Magnussen oppi detta her. Jeg mener han er verdens beste standardbilfører i øyeblikket, har du ikke sett den mannen kjøre live så vil jeg anbefale på det sterkeste å få gjort det snarest (det gjelder deg også spettet).
Og at han ville lekt med svenskene i STCC som han leker med Thompson og Watt i DTC er det stor grunn til å tro.
Men med så mange gode førere som er i Danmark og Sverige nå er det ikke lett å vite hvem som egentlig er best.
Det er jo også kjempe imponerende å se hvordan James Thompsom (nr.3 i WTCC 2007) ratter sin Honda Accord på banen også.
Til slutt vil jeg bare si at planen er å komme meget sterkere tilbake så fort som mulig. Og jeg tviler sterkt på at jeg er over sekundet langsomere enn Edman i nesten lik bil.
Og nå tror jeg vi snart har prøvd de setup som finnes i boka, uten at det er gjort særlig forskjell på tidene.Men som nevnt så kjører alle de andre 407ène med Øhlins dempere.
Noe jeg nå skal jobbe sterk for at også jeg gjør i neste løp, så får vi se hva det har å si.
Også må jeg jo takke for reisefølget til Faraas og Sørlie som virkelig satte sine preg på denne helgen på Jyllandsringen.
Det går en kule varmt i diskusjonene på disse turene noen ganger, men så har vi da også løst de fleste problemene i verden for ikke å nevne rangert alle racerfører vi har hørt om. Leser du denne bloggen og er eller har vært racerkjører så har vi nok rangert deg også. Vi blogges.
Jyllandsringen Juniløpet
Da var vi tilbake igjen ja. Og nå har jeg endelig lært meg å legge inn video fra videokameraet å inn på datamaskinen, så nå kommer endelig inboard fra Ring Djursland som vi kjørte på for 3 uker siden. Og der gikk det helt greit, men vi mangler alt for mye traction ut av svingene.
Det er i skrivende stund natt til Søndag og 3 nye løp på Jyllandsringen skal kjøres i morgen etter en skuffende 21. plass på kvalifiserigen Lørdag. Men jeg er fornøyd med egen kjøring å innsats fra både trening å kval. Så jeg er mildt sagt kjempe skuffet over å bare være nummer 21 på gridden. Men jeg har jo som kjent vært ute i hardt vær før å planlegger nå som tidligere å komme mye sterkere tilbake når jeg klarer å få skikk på bilen.
Var å testet i forrige uke med Pontus Mørth som forøvrig er en kjempegod sjåfør fra Sverige. Vi testet på Padborg. Og jeg er veldig stolt av å kunne matche hans tider i samme bil. Og det var meget godt med en bekreftelse på at det er bilen som ikke fungerer her i Danmark nå å ikke sjåføren selv om han drar på årene.
Inboard
På Djursland førstkommende helg kommer vi til å gjøre ytterligere innsats for å få bra inboard kamera fra 407`n. Så følg med i løpet av helgen, for vi har planer om å legge ut alle 3 Søndags løpene fortløpende.
Jeg leste også på nettet nå at min gode venn og tidligere Teamkamerat Brian Mikkelsen blir en konkurrent på Djursland nå til helgen. Han skal kjøre en Seat. Lykke til Brian.(Les mer på www.dtc-net.dk)
Alt klart for første løp
I morgen bærer det avsted til Danmark. Planen er å dra tidlig slik at vi er fremme tidlig på kvelden. Det er ikke noe kjøring før på Lørdag, men ettersom vi skal ha med campingvogn er det ok å ha fredagskvelden på å rigge seg til på banen. Det er noe med det å ha sitt eget lille krypinn på banen. Inntil teamet har råd til en stor semitrailer til meg så får jeg nøye meg med min nyinnkjøpte, pent brukte vogn.
Siste bilder fra Flickr
